AdBlue®（アドブルー）とは？
純水中に32.5％の高純度尿素（テクニカルグレード）を含む水溶液です。
ドイツ自動車工業会（VDA）のグローバルなライセンス製品です。
NOxを窒素と水に分解して大気汚染を低減し、燃料効率を最大化する製品です。
証明書
私たちの工場は、下記の証明書とテストレポートを取得し、製造の品質を保証しています。
ISO 9001-2015
ISO 14001-2015
(英語版)
ISO 14001-2015
(中国語版)
VDA License
SGS Test Report
Bluetech AdBlue® ソリューション
10 リットル – 輸送中の補充用
10リットル入りのこの便利な容器は、お客様が輸送中にBluetech AdBlue® を補給する場合を想定し、簡単で便利にBluetech AdBlue® を補給できるように特別に設計されました。柔軟性に溢れた注入口が付属、また環境に優しく容易に廃棄することができます。
20リットル - 輸送中の補充用
10リットル入りと同じく、お客様が輸送中にBluetech AdBlue® を補給する場合を想定し、簡単で便利にBluetech AdBlue® を補給できるように特別に設計されました。柔軟性に溢れた注入口が付属、また環境に優しく容易に廃棄することができます。長い距離やより大きい量を使用する顧客に適用です。
200リットル - 限られたスペースの補充に
追加スペースが限られている頻繁なユーザー向けに設計されています。 狭いスペースにも収まるスリムな容器です。
1,000 リットル(IBC) - 便利収納、高移動性
1,000リットルの大型容器であるIBCは、現場にBluetech AdBlue® の十分なストックを必要とする中小企業に最適です。IBCはポンプと注入ホースが設計に施されており、これにより、お客様に適切なソリューションを提供することができます。
1,500-5,000リットル - 大型タンク
この1,500- 5,000リットルのバルクタンクは、中小規模の運送会社用に設計されています。この最高の品質基準に準拠した屋外使用設計により、Bluetech AdBlue® を100%の純度に保つことができます。
5,000 - 20,000リットル - 大量貯留用
この5,000 – 20,000リットルのバルクタンクは特に地上型AdBlue®貯留用に設計されたタイプであり、価格･品質の面で大規模車両の拠点デポに最適です。1基～8基のポンプを装備することで、取扱いを簡便化します。
選択的触媒還元 (SCR)の仕組み
選択触媒還元 (SCR) とは、ディーゼル エンジンの排気中の窒素酸化物 (NOx) を削減する技術です。この技術は、さまざまな国の排出基準を満たすために、大型車両、農業用車両、および建設機械のメーカーによって使用されています。
SCR システムは、一般に AdBlue® または DEF として知られている非常に少量の非毒性化学物質を導入することにより、有毒ガス NOx をゼロに近いレベルまで減らします。 AdBlue® は触媒コンバーターに注入され、コンバーターが加熱されると尿素がアンモニアに変化し、排気ガスと反応して窒素酸化物を窒素と水に分解します。
アドブルーは触媒コンバーターに注入される
尿素は加熱すると、アンモニアに変わり、排気ガスと反応する
NOxを窒素と水に分解する
参照:
Bennick, C. (2009). SCR Looms on the Horizon. Equipment Today, 45(1), 8-9.
Kolman, D. A. (2011, Summer). Some perspectives into the emissions technology required for SCR engines. Fleet Maintenance, 3.